日本的無人駕駛汽車也終于開始了上路試用階段

　　日本曾對外宣稱將于2016年開始在神奈川縣進行一項無人駕駛出租車實驗，而就在兩日前，日本神奈川縣與研發自動駕駛出租車的DeNA子公司“機器人出租 車”(位于東京)正式開始在該縣藤澤市試行無司機的自動駕駛出租車實驗，這項實驗由神奈川縣的約50名市民參加，而其往返家與當地的雜貨店之間的代步工具 就是自動駕駛出租車。

　　此次日本的無人駕駛出租車是由移動互聯網公司DeNA和汽車技術公司ZMP一起創辦的合資企業，該公司計劃將于2020年實現無人駕駛運輸服務的商業化，用以在沒有公共汽車或是火車的地區為游客提供更好的服務。

　　但是讓智能駕駛系統應用于世界，這項工作可并不是那么容易，主要是人們要先打造一個自動駕駛系統的互聯網絡，同時還要面對技術上的挑戰。比如激光探測、傳感器、用戶界面、3D地圖，這些功能可能要根據每個城市的區域特性而量身定做。適合巴黎并不意味這適合全法國 ，所以，每個城市在打造未來專屬的按需自動駕駛網絡時都應該先解決以下的兩個問題。