8月30日消息，目前在傳統(tǒng)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，眾多汽車品牌公司都聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛投身于電動(dòng)汽車領(lǐng)域，新能源洗車呈現(xiàn)出一片光明前景。但在繁榮的背后，不免有些令人擔(dān)憂。無(wú)論是從市場(chǎng)還是技術(shù)方面。

　　彭博社今日發(fā)表文章稱，中國(guó)目前擁有200多家電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司，如今它們即將面臨一場(chǎng)大震蕩。因?yàn)橹袊?guó)政府將通過(guò)提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)促使一些毫無(wú)制造經(jīng)驗(yàn)的公司出局，并考慮將電動(dòng)汽車制造商的數(shù)量減少到10家。

　　來(lái)自汽車制造行業(yè)協(xié)會(huì)的一位高管稱，任何控制措施目的都是為了淘汰實(shí)力不濟(jì)的小企業(yè)，此舉可能導(dǎo)致中國(guó)約90%的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司出局。據(jù)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的文件顯示，到目前為止僅有兩家新能源汽車企業(yè)獲準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，另有三家企業(yè)正在申請(qǐng)中。