在過去，國內做互聯網的必須考慮的一個問題是，怎么處理和 BAT 的關系？如今來看，答案已經明了，想要單純繞開已經不太可能，通過并購和投資，BAT 的樹根已經扎根到了互聯網的方方面面。在現在，國內做智能硬件的廠商或許也將面臨這樣的問題，比如騰訊正在積極地和汽車，游戲機乃至 VR 設備發生聯系。

微型無人機是 2016 年無人機行業的重要趨勢，但直到目前為止，國內的大型互聯網公司鮮有涉足這個需要密集資本和技術的產品，僅僅是冒出了一些真偽難辨的傳言。 不過，愛范兒收到的兩張無人機諜照和消息至少可以證實，在無人機這個市場中，即將出現騰訊的身影。

從我們拿到的諜照來看，這臺無人機可能是 250mm 軸距的可折疊微型無人機， 采用了與 Parrot Bebop 無人機類似結構的無刷電機及槳葉固定方式，有白色和黑色兩種配色。折疊槳葉部分后，騰訊無人機后可以單手托起，相比 Parrot 等品牌的不可折疊微型無人機還要小一圈。照片中沒有出現這臺無人機的電池相關部件，不過我們推測該飛機的續航時間與目前 250mm 級別無人機的整體水平相近。

過往騰訊涉足硬件領域的例子表明，這家把重心放在“連接”上的企業并不會自己去直接做硬件，這一次我們也推測騰訊不會自己“單挑”專業的無人機廠商，而是尋找可靠的合作伙伴，一起開拓市場。諜照中的 Logo 或許也證實了這一點，如果猜測沒有錯誤，這款無人機應該騰訊與深圳零度智能飛行器合作開發的產品，后者主營消費級無人機，在 2015 年 2 月發布了零度探索者 XIRO Xplorer 系列產品。至于合作模式，我們從相關人士了解到騰訊和零度或許會以“騰訊互動娛樂事業群（IEG）負責軟件研發和市場運營，零度負責硬件研發和生產”的形式運營無人機產品線。

現在的騰訊架構是以企業發展、互動娛樂、移動互聯網、網絡媒體、社交網絡、技術工程和微信 7 大事業群進行劃分的。其中騰訊互動娛樂事業群主要管理的是游戲、文學、動漫、影視&戲劇、版權&授權幾個板塊，概括一下，騰訊互娛的優勢和重心其實就是內容。并且，從騰訊歷年財報來看，這個事業群也是貢獻收入最多的事業群。

無人機市場才剛剛起步，民用領域上，最成熟的場景還是視頻拍攝，但往后的想象空間并不小。

作為一款 250mm 軸距的無人機，騰訊想讓它做點啥？消息人士透露，這款無人機將會從傳統航拍無人機市場下沉到普通消費級市場，可能用于旅行文青的旅途跟隨，家庭用戶的聚會記錄，女性用戶的自拍神器，新手學習的啟蒙教具，專業用戶的備用機，等等可能都是以前沒有重視而又極具潛力的市場，而價格、尺寸、操作門檻，也都支持這樣的市場定位。

考慮到騰訊 VR 項目團隊在12月21日，公布了已開發移動版本的 VR 設備和帶有傳感器系統交互的手機殼方案，所以如果我們的設想再大膽一點，那么由騰訊參與出品的無人機，未來或許會通過軟件更新，接入騰訊 VR 平臺，甚至能直接操控無人機進行 VR 對戰。

至于發售時間和價格，雖然騰訊沒有明確表態，但是零度曾在官方微博上表示：

“一想到 CES 展上不僅要發布科幻到極致的探索者 2，還會宣布一項最驚呆了的戰略合作，趕緊吃碗餃子壓壓驚。”

看起來這款無人機最早將可能在 1 月初的 CES 美國國際消費電子展上亮相，同時發布的還有騰訊與零度的戰略合作計劃。

在可穿戴元年，物聯網元年之后，我們將迎來的，是無人機和 VR 元年，而騰訊入場更加印證這個說法。而在去年 CES 上，英特爾也展示了無人機利用 RealSense 實感的計算機視覺技術進行自動避障的技術，今年不出意外的話，英特爾和高通這些上游廠商也會有和無人機相關的更成熟技術展出。于是有意思的畫面出現了：這個行當里，上游技術提供者，下游產品研發生產者，以及做內容和社交的互聯網廠商都入局了。