在線旅游還未健全 用戶選擇仍需謹慎
近年來,資本大量涌入在線旅游業,在線旅游企業實現了市場的細分與整合,中國在線旅游市場已經從過去的探索期與市場啟動期過渡到了市場的高速發展時期,行業競爭也已經到了白熱化階段。...
在線旅游是依托互聯網來滿足旅游消費者信息查詢、行程預訂等需求的旅游產品形式,如今,在網上預訂旅游產品已成為了一種潮流。
近年來,資本大量涌入在線旅游業,在線旅游企業實現了市場的細分與整合,中國在線旅游市場已經從過去的探索期與市場啟動期過渡到了市場的高速發展時期,行業競爭也已經到了白熱化階段。
先看旅游業發展
2015年8月出臺的《國務院辦公廳關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》,首次提出實施旅游投資促進計劃,推動了旅游投資快速增長。國家旅游局預測,未來三年,我國旅游直接投資將超過3萬億元,并將帶動15萬億元以上的綜合投資。
去年我國旅游突破40億人次,旅游收入過4萬億元人民幣,我國旅游業保持快速發展勢頭,大眾旅游時代正全面到來。
但從今年年初開始,國內多家航企先是封殺去哪兒,然后封殺范圍擴大至整個OTA行業。除了因為機票代理商的種種不規范行為外,OTA過于強勢對航企的利益帶來直接威脅。
普遍存在的問題
一.宣傳與實際不符
自2015年12月30日啟動,截止至2016年1月15日,通過“消費者網”和“北京消費者”微信等渠道,共收到有效調查問卷4956份。在4956名被調查者中,31.64%的人表示對網上宣傳與實際不符最不滿意,22.46%的人表示對訂單被隨意更改或取消最不滿意,18.36%的人表示對退改票費太高最不滿意,13.42%的人表示對霸王條款最不滿意,11.02%的人表示對強制捆綁其它產品最不滿意,另外有3.11%的人表示對其它問題最不滿意。
二.退改費用高
一些在線旅游網站以超低的價格吸引消費者,但發生消費糾紛時卻推諉拒絕承擔相關賠償責任,通過擅自修改退改票規則、設置“霸王條款”等手段阻攔消費者退票,有的特價機票甚至需要扣取百分之百的退改票費。
三.“特價”質量低
不少在線旅游網站推出“秒殺”、“特價”等活動。但卻出現一下情況:參加境外旅游團必須自費辦理簽證、行程中不包括早餐及部分景點門票、五星級酒店住宿要另收服務費、景區門票不是套票,無法進入核心景區……
攜程機票門
2014年用戶信息“泄密門”事件后,今年年初攜程再因違規機票問題受到消費者的質疑,企業的信譽問題也受到考驗。
《中國經營報》記者調查發現,攜程“無法出票”“積分兌換票”等問題時有發生,這與機票代理行業完整的灰色產業鏈條有關,且這一鏈條在當前特殊的競爭背景下,成為行業魔咒。
途牛虛假宣傳
監測人員4月20日在途牛網一活動頁面發現“<方特二期夢幻世界1日游>親子天堂,夢幻樂園,天天發班,方特生日季特價148元起,僅此3天”的宣傳字樣,點擊進去后并未發現宣傳中的148元的一日游產品,取而代之的是218元的標價和起價說明。
實際上,在線旅游也帶有線下旅游的某些特征,比如霸王條款,這不僅存在于旅游行業,很多行業都如此。
去年7月,《旅行社產品第三方網絡交易平臺經營和服務要求》、《旅行社服務網點服務要求》等五項旅游業行業標準開始實施,對在線旅游經營服務首次作出規范。雖然可能還有漏洞,但至少已經邁出一步。
近年來,隨著線上旅游平臺與線下旅行社的互動越來越頻繁:平臺在慢慢落地,旅行社也在逐步網絡化,線上、下之間早已沒有了明顯的區隔。但也希望在依法進行市場監管的同時,企業能樹立自律意識,理順行業秩序。旅游業重在打造品牌、追求長遠利益,真正的服務好消費者才是硬道理。
同時電商平臺也要承擔起相應責任。不僅要監督其發布的廣告詞、價格以及旅行計劃,也應積極回訪消費者,了解實際執行情況。評價功能也應該不斷完善,方便消費者反饋,以給后來的消費者提供判定某產品質量的依據。
其實小初本來也在一些在線旅游上看了很多信息,想要找個地方5.1出去散散心,可最終還是心存疑慮不敢下單,最后不得而知。當然,在這里也提醒廣大消費者,在面對“低價的誘惑”時,要保持高度警惕,不要因小失大。在簽訂旅行合同時,要多看看,最大程度保護自身利益。