樂視汽車融資造假?真相是敏華董事長個人投資
雷建平11月16日報道 樂視最近風波不斷,就在昨日樂視宣布海瀾集團、恒興集團、宜華集團、敏華控股、魚躍集團、綠葉集團等十幾家企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人匯聚樂視大廈,與...

雷建平11月16日報道
樂視最近風波不斷,就在昨日樂視宣布海瀾集團、恒興集團、宜華集團、敏華控股、魚躍集團、綠葉集團等十幾家企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人匯聚樂視大廈,與樂視控股簽署第一期3億美元的投資協(xié)議。

據(jù)樂視介紹,包括上述六家企業(yè)在內(nèi)的十多家公司,明確表達投資意向,對樂視的投資總額為6億美元,將分為兩期,第一期3億美元本月內(nèi)到賬,資金將投向樂視汽車生態(tài)和LeEco Global。
就在外界認為LeEco和樂視汽車獲6億美元投資,樂視控股CEO賈躍亭及樂視控股可能暫緩資金難題之際,敏華控股今日一則公告又引發(fā)風波。
敏華控股午間發(fā)布澄清公告,稱近日有媒體報道公司將投資樂視,但公司并無計劃進行任何上述投資安排。這引發(fā)了LeEco和樂視汽車融資造假的質(zhì)疑。

雷帝網(wǎng)今日致電敏華控股董事局主席黃敏利,對方證實敏華控股公司層面并沒有對樂視汽車進行投資,因為敏華控股和樂視汽車業(yè)務(wù)不匹配。
“此次投資樂視汽車生態(tài)和LeEco Global,是我個人的投資,是我作為長江商學院的同學,對賈躍亭的支持。我對樂視汽車依然很看好。”
昨日,海瀾集團董事長周建平表示,這次投資主要投向樂視汽車生態(tài)和LeEco,目的是要支持中國的民族汽車工業(yè)。
“中國的汽車產(chǎn)業(yè)一直是比較落后的,樂視打造的互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車,將會實現(xiàn)中國企業(yè)首次在全球汽車產(chǎn)業(yè)的突破。”
“我也非常看好賈總本人的創(chuàng)新精神。企業(yè)有兩種風險,一種是生存帶來的風險,一種是發(fā)展中的風險,我們愿意投資發(fā)展中風險的企業(yè),我們認為樂視是發(fā)展中的風險。我們看樂視風險可控,前景光明,值得投資。”
據(jù)知情人士透露,海瀾集團、恒興集團、宜華集團、敏華控股、魚躍集團、綠葉集團等都是企業(yè)家個人進行投資,并非公司層面參與。
今日又有消息稱,法樂第(Faraday Future)已停止建設(shè)位于內(nèi)華達州拉斯維加斯北部的工廠。內(nèi)華達州財務(wù)官員更稱,該項目為“龐氏騙局”。

對此,樂視官方人士對雷帝網(wǎng)明確否認,稱是假消息。樂視汽車可能會在1月在CES上亮相,并且是量產(chǎn)車。
另有法樂第內(nèi)部權(quán)威人士對騰訊科技表示,法樂第資金在陸續(xù)到位中,從來沒有停工,已提前完成第一階段工廠建設(shè),包括土地平整和基礎(chǔ)設(shè)施。原施工隊已經(jīng)撤出;現(xiàn)在正在準備第二階段建設(shè),春節(jié)后加速。
那么,樂視汽車真相到底是什么,還需要時間檢驗。